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近期正式施行的物流国家规范解读
发布时间:2022-06-23 09:09:54 来源:BOB体育赛事赞助平台

  2020年年末,由国家商场监管总局、国家规范化办理委员会正式发布,由全国物流规范化技能委员会提出并归口的四项物流国家规范正式发布,包含:《电子商务第三方仓储服务办理规范》(GB/T 39439-2020)、《轿车整车物流多式联运设备设备配备要求》(GB/T 39448-2020),《物流设备设备的选用参数要求》(GB/T 39660-2020)、《电子商务冷链物流配送服务办理规范》(GB/T 39664-2020)。为了便当广阔物流作业者了解规范,现就四项规范从规范拟定的布景、首要技能内容和含义对规范进行解读,供我们参阅运用。

  一、《电子商务冷链物流配送服务办理规范》(GB/T 39439-2020)

  《关于加速展开冷链物流确保食物安全促进消费晋级的定见》(国办发〔2017〕29号)提出安置推进冷链物流职业健康展开,确保生鲜农产品和食物消费安全;《电子商务十三五展开规划》中提出“逐渐完善电子商务物流规范系统,加强要点规范制修订作业,进一步进步电子商务物流服务水平”。此外,《国务院关于活跃推进“互联网+”举动的辅导定见》中指出,鼓舞展开社区自提柜、冷链储藏柜等新式社区化配送方式,完善冷链仓储建造等要害问题。一起各当地政府也相继出台冷链专项规划,给冷链物流展开发明有利环境,冷链物流职业展开前景巨大。

  跟着我国经济的快速展开和居民消费水平的不断进步,人们关于冷链产品的需求量日益添加,一起对其质量和安全的要求也越来越高。2019年我国生鲜电商买卖规划达3225亿元,较2018年1950亿元,同比添加65.38%,而在本年新冠病毒疫情期间,居民削减了外出购物活动,途径购物成为居民的首要途径。

  现在我国冷链物流配送尚处于起步阶段,特别是针关于最终一公里的操作规范缺少相应的技能辅导,发生在最终一公里的食物安全问题也层出不穷,因为服务不规范、服务水平低下、最终一公里的冷链办理不到位等,导致顾客投诉的事例也十分多,职业界亟需拟定冷链物流配送服务办理规范,以使冷链物流配送服务规范、快速、保险的展开。

  规范规矩了电子商务冷链物流配送的根本要求、办理要求、作业流程及要求和评定及改进。适用于电子商务冷链物流配送服务供应方对配送作业服务的办理,不适用于医药冷链物流配送。

  规范中冷链物流配送服务供应方是指供应冷链配送服务的安排及相关个别,包含第三方冷链物流配送企业、电子商务运营企业界的冷链物流配送部分、从事冷链物流配送服务的个别工商户或个人等。

  规范规矩了结尾的最终一公里配送要求,规矩了配送服务的确保要求,包含配送中的设备设备要求、配送人员要求、信息办理要求,以及配送物品的包装要求和温控所用的资料要求等。在作业流程及要求中,规矩了配送站暂存、收货和垛码等相关要求,规矩了配送前、交给时,以及交代的相关要求,规矩了物品拒收后的撤回要求,规范还给出了配送服务供应方的内审办理及改进要求。

  生鲜电商被誉为电商职业的最终一片蓝海,因为冷链食物易腐烂蜕变的天然特色,以及电子商务的虚拟性,使得电商的整个供应链具有本身的特殊性,特别是冷链物流环节的时效性和食物安全性。2020年凭借新冠疫情下“宅经济”的兴起,“无触摸配送”方式的大火,给生鲜电商职业迎来一个新的展开机会,各生鲜电商途径迎来了出售额的井喷。规范化的运作是降本增效的有用方法。

  本规范的拟定旨在对电子商务冷链物流配送服务供应方的配送作业及其办理予以规范,为冷链产品的最终一公里冷链物流运送服务供应辅导性的规范,引导企业归纳展开服务,优化安排办理,推进服务点评,进步冷链物流配送企业的服务质量,构建服务质量办理系统,构成“法令执行、系统建造、规范施行”的良性机制,有利于进步职业服务质量监管水平,从技能规范层面和操作规范性供应根底依据。

  二《轿车整车物流多式联运设备设备配备要求》(GB/T 39448-2020)

  跟着我国轿车工业的快速展开,我国已成为国际第一大轿车出产国和消费国,轿车整车销量从2009年的1362万辆添加到2019年的2577万辆,年均添加8%左右。轿车商场的杰出展开前景招引越来越多的物流企业、配备制作企业和出资安排进入轿车物流范畴,加速了轿车物流的展开。因为轿车出售多选用订单式出售的方式,关于轿车整车物流的时效性要求较高;轿车工业布局比较会集,销地散布比较涣散,且进出口贸易物流频频,大都产销地之间的运送间隔较远。时效性强、中长间隔多等特色使得选用单一的运送方法已无法满意轿车整车物流的运送需求。

  轿车整车物流因为公路运送终年处于超限违规运营状况,贱价竞赛导致铁路、水路运送不具有竞赛优势,联运难以展开。2016年,跟着GB1589车辆新规范的出台, 9月21日,交通运送部、公安部、工信部等五部委联合展开了车辆运送车专项办理作业,逐渐筛选职业界一直以来违法运营的“双排车”和超长“单排车”,经过两年的尽力,为期2年的专项办理作业取得了显着的成效,公路运送商场合规运营,多式联运得到快速展开,运送价格合理回归。自2018年7月1日起,全职业全面筛选了4万余辆不合规车辆运送,新增契合国家规范的中置轴车辆运送车2万辆,半挂车5万辆,全面完结了车辆运送车规范化、合规化,公路运送商场安全运营水平全面进步,整车物流商场现已由以公路运送直送为主的运营方式改变为以铁水干线运送、公路两头短驳的多式联运安排方式,铁路、水路运送份额显着进步,铁路和水运才能进一步开释,归纳运送系统建造不断完善。

  铁路方面,中铁特货品流股份有限公司拟定了铁路产品轿车物流展开规划,规划108个物流基地,其间14个区域性物流基地,94个区域性物流基地,节点网络覆盖国内首要整车制作基地及首要消费城市,极大的推进轿车整车物流铁路运送的展开。2018年中铁特货完结轿车整车运送量580万辆,较2017年添加26%;新增铁路产品车运送专用车辆4000辆,添加了28%,总计具有专用车辆18500辆;一起进一步优化运送安排,轿车运送周时为10.1天,较2017年削减了0.7天;具有42个物流基地,可一起存储23.1万台轿车,铁路运送优势显着增强。

  水路方面,沿江滨海整车进口口岸及轿车水运纽带及配套设备建造不断推进,滚装码头轿车整车进口口岸建造不断完善,推进了轿车整车物流水路运送的展开。2018年完结轿车整车运送量320万辆,我国整车水路运送仍以滚装运送方式为主,少数选用集装箱运送,2018年,深圳长航、上海安盛、民生轮船、中远海运、中甫航运和华嘉船务、大丰港畅明海运等船务公司合计具有90多艘滚装船,为我国水路运送展开供应了杰出的服务根底。各种运送方法的比较优势充分发挥的多式联运格式逐渐构成。

  与此一起,跟着国家对降本增效、节能减排的不断注重,展开多式联运作业逐渐被说到国家层面来。2011年5月,交通运送部与原铁道部一起签署了《关于一起推进铁水联运展开协作协议》,活跃推进集装箱铁水联运演示通道建造作业;2013年6月,交通运送部发布的《交通运送部关于交通运送推进物流业健康展开的辅导定见》将多式联运作为交通运送促进物流业展开的重中之重;2016年,交通运送部印发《2016年推进多式联运展开作业方案》,安排展开多式联运全工业链大调研,研讨起草促进多式联运展开的若干定见等。2017年1月,《交通运送部等十八个部分关于进一步鼓舞展开多式联运作业的告诉》的印发施行,使多式联运上升为国家战略。2018年10月,国务院作业厅印发《推进运送结构调整三年举动计划(2018—2020年)的告诉》,提出大力展开多式联运,推进公路运量向铁路水运搬运。多式联运的展开环境不断向好。

  现在我国轿车整车干线运送铁水运量份额不断进步,轿车多式联运展开快速,但因为轿车物流进程中所选用的设备设备具有较强的专业性,多式联运所触及的设备设备是轿车整车物流多式联运的中心根底。而不同运送方法办理部分关于设备设备的要求规范不尽相同,而且运送方法间信息同享率低,导致多式联运进程中设备设备间难以有用联接,不只影响运作功率、添加物流本钱,还或许增大整车受损的危险。拟定《配备要求》规范有助于进步轿车整车物流不同运送方法间的顺利联接,到达进步轿车整车物流系统运转功率,下降轿车整车物流本钱,助推轿车整车物流高质量展开的意图。

  本规范首要包含7个章节:规模、规范性引证文件、术语和界说、全体要求、设备配备要求、设备配备要求和信息系统配备要求。

  本规范规矩了轿车整车物流多式联运设备设备配备的全体要求、设备配备要求、设备配备要求、信息系统配备要求,适用于作为产品乘用车多式联运进程中所运用的设备设备的规划、选用、配备,不适用于轿车整车集装箱多式联运方法。

  本规范经过规范性引证相关规范的方法简化了内容,并参阅了已发布的各项规范,合计引证10个国家规范。

  依据《轿车物流术语》(GB/T 31152-2014)中5.7轿车专用铁运货车的界说对“双层运送轿车专用车”进行了改写界说。参阅《乘用车水路运送服务规范》(WB/T 1033-2006)版别对“滚装”进行了界说。并对尽端式站台、双层可调式装卸站台、短驳司机摆渡车等术语进行了界说。

  本规范对轿车整车物流多式联运设备设备配备提出了满意根本作业和出产日子配套要求,空间联接、才能匹配、流程顺利、作业快捷的联接要求,以及安全、经济、高效、环保的特色要求。并清晰了设备设备的根本构成,对设备进行了根本要求。轿车整车物流多式联运的设备设备实践是由公、铁、水(空运整车在我国轿车整车物流中的占比极低,编制小组在寻求企业定见后决定本规范不考虑空运整车的相关要求)多种运送方法设备设备的调集,为防止别离罗列不同运送方法的设备设备的配备要求时与其他相关规范的要求有过多的重复,将联运的相关设备依照功用类别划分为联接设备、配套设备和作业设备,设备依照作业类别分为运送设备、装卸设备、固定装置等。

  本规范在规范设备选用要求时不只考虑了设备本身,还考虑了与之相关的设备的相关联系。在参阅《铁路物流中心规划规范》(Q/CR 9133-2016)等规范的根底上,确保了轿车整车物流多式联运中设备设备配备要求的实用性及与相关规范的一致性,对铁路装卸线、铁路站台、车辆运送车装卸场所、码头、交代缓冲场所、整车存储场所等设备的空间联接、才能匹配、作业联接给出了清晰的要求。

  本规范在设备配备要求中对轿车整车物流多式联运作业具有特定服务特色的设备在本规范中进行要点阐明,首要包含运送设备、装卸设备、固定装置和其他配套设备。

  因为高效的信息传递也是进步多式联运功率的重要手法,本规范将信息系统配备要求专门独立出一章,凸显信息化在多式联运进程的重要性,针对信息系统、信息设备给出了清晰要求。

  本规范的拟定施行对推进国家及职业多式联运展开,进步轿车整车物流多式联运和谐性,促进轿车物流多式联运展开具有重要含义。

  近年来,党中央、国务院高度注重物流业展开,尤其是对推进物流业多式联运展开方面很注重,2016年,交通运送部印发《2016年推进多式联运展开作业方案》,安排展开多式联运全工业链大调研,研讨起草促进多式联运展开的若干定见等。自2016年,接连三年交通运送部、国家展开变革委安排推进了三批多式联运演示工程申报作业;2018年10月,国务院作业厅印发《推进运送结构调整三年举动计划(2018—2020年)的告诉》,提出大力展开多式联运,推进公路运量向铁路水运搬运。这些政策的推进与施行大大促进了我国多式联运的展开,而且在本年下发的“十四五大纲”中提出了“加速建造交通强国,完善归纳运送大通道、归纳交通纽带和物流网络”。总的来说,本规范的施行实在契合国家推进多式联运的重要政策,对推进完善我国物流网络,建造交通强国、物流强国有着重要的含义。

  轿车整车物流具有时效性强、专业度高、中长间隔多等特色。就轿车物流范畴而言,专业性强,多选用专用型设备设备;轿车出售多选用订单式出售的方式,关于轿车整车物流的时效性要求较高;轿车工业布局比较会集,销地散布比较涣散,且进出口贸易物流频频,大都产销地之间的运送间隔较远。

  选用单一的运送方法,无法满意轿车整车物流的运送需求。尤其是在2018年全面完结公路合规化运送之后,运价系统回归,铁路、水路运送方法优势凸显,多种运送方法安排优势在职业界得到了广泛认同,但怎么更好地发挥多式联运的优势,完结各运送方法间顺利联接,本规范给出了清晰的要求,本规范施行后能够协助企业在运用不同运送方法时,更顺利、快捷、高效的进行联接,然后改进周转进程中功率低劣等问题,更好的使用各设备设备,然后完结轿车整车物流降本提效。

  因为轿车产品与一般货品具有许多的差异性,轿车物流进程中所选用的设备设备具有很强的专业性,例如,车辆运送车、滚装船、铁路专用车等专用化设备,滚装码头号专用化场所,在多式联运进程中,设备设备的和谐运作将会成为进步联运功率的重要手法,而不同运送方法设备设备之间的和谐运转需求规范化手法进行根底性支撑。

  本规范的施行弥补了之前轿车整车物流职业没有多式联运设备设备相关规范的缺少,之前的规范多会集在公路运送、水运或铁路运送的单一运送方法范畴;也有一些规范是针对运送、仓储等某一物流环节进行规矩的。本规范处理了轿车整车物流多式联运进程中跨运送方法快速转运配备缺少、不同运送方法载运东西不匹配、联运场所布局不合理、物流信息同享不畅等限制展开等要害性问题,轿车整车物流企业可依据本规范的规矩,在推进多式联运展开时做好设备设备的配备。

  电子商务现已渗透到社会和人们日常日子的方方面面,作为经济展开的新动能、新业态和新方法,成为促进工业转型、拉动国民消费、推进服务业晋级的重要抓手,逐渐在我国经济展开中占有着重要的方位。

  我国电子商务法第46条、第65条、第71条等都说到仓储,清晰应采纳办法,支撑推进仓储等服务,促进电子商务展开。现在电子商务的展开现已由前几年的粗野成长逐渐向规范化改变。从电子商务全工业链看,已由初期的工厂、运营、快递物流各自为营,转向以仓储为中心,连接运营、工厂、快递物流,仓储在收购、出售、配送3大环节中现已占有了十分重要的人物。

  电子商务仓储是网络经济和现代物流一体化的产品,既要完结传统的仓储功用,又要满意电子商务展开的需求。而电子商务自建仓储存在资金需求大、办理人员缺失、设备技能要求高级痛点,电子商务第三方仓储是趋势。进步电子商务第三方仓储服务办理水平是确保电子商务全工业链买卖质量和功率的中心地点。

  紧密结合电子商务职业展开的需求,充分发挥规范对电子商务提质增效的引领和支撑效果,国家规范化办理委员会2018 年10月下达了《电子商务第三方仓储服务办理规范》的规范立项,旨在引领电子商务第三方仓储服务办理,进步服务办理质量和水平,进步职业服务支撑力度。该规范自立项开端,历经规范调研、规范起草及内审、寻求定见及修正完善、规范送审及审定、规范报批等进程,于2020 年11月19日,由国家商场监督办理总局、国家规范化办理委员会同意,GB/T 39439—2020《电子商务第三方仓储服务办理规范》国家规范正式发布,2021年6 月1 日起正式施行。

  该规范规矩了电子商务第三方仓储服务供应商的根本条件、服务办理要求及其点评目标,适用于电子商务活动中第三方仓储服务办理。

  规范由规模、规范性引证文件、术语和界说、电子商务第三方仓储服务供应商的根本条件、电子商务第三方仓储服务办理要求、电子商务第三方仓储服务供应商的服务办理点评目标6个部分构成,覆盖了电子商务第三方仓储服务办理的主体、客体和点评的要害要素以及服务办理进程。

  对电子商务第三方仓储服务办理进行规范,首要清晰了电子商务第三方仓储服务供应商的主体职责。为电子商务第三方仓储服务供应商执行服务办理主体职责供应好指引。规矩了电子商务第三方仓储服务供应商应具有独立法人资质,具有固定经营场所,具有仓库设备及相关技能配备和专业人才,配备信息化服务才能和电子商务仓储服务办理系统,满意电子商务服务目标仓库货品保管和订单发货办理等需求,确保电子商务买卖服务。

  在清晰电子商务第三方仓储服务办理主体要害要素的根底上,研讨梳理出电子商务第三方仓储服务办理客体要害要素包含合同、货品保管、订单发货、信息办理、投诉。规矩了合同办理要求,货品保管服务要求,订单发货服务要求,信息办理要求和投诉处理要求,规范电子商务第三方仓储服务办理。

  界定电子商务第三方仓储服务办理的要害环节为货品保管服务和订单发货服务,并对供应进程及内容进行了规矩。对货品保管服务的进程包含作业预备、开始查验、入库检验、在库保管进行了内容指引。对订单发货服务的进程包含发货订单生成、订单拣货、复核核验、打包包装、出库发货、退(换)货署理进行了内容指引。

  构建了对电子商务第三方仓储服务供应商进行电子商务第三方仓储服务办理的点评目标系统,包含仓储绩效、服务质量、绿色仓储、信息化等方面12个点评目标。仓储绩效目标包含点评仓储发货才能的年发货量,点评仓储存储水平的年平均存储量目标,查核拣货作业绩效的人均日拣货量目标,查核加作业业绩效的人均日加工量目标。服务质量目标包含衡量作业预备、开始查验、入库检验环节服务时效的收货及时率目标,衡量和查核库存精确率的账货相符率目标,查核作业服务质量和衡量绿色仓储服务的货损率目标,衡量和查核出库服务质量的出库差错率目标,衡量订单及需求完结程度的订单满意率目标。点评绿色包装的绿色包装资料运用率目标。信息化目标包含衡量信息服务精确程度的单据与信息传递精确率目标和衡量信息服务按时程度的数据与信息传输按时率目标。

  该国家规范是对我国电子商务法中触及的仓储内容的弥补和延伸,可为有关部分加强电子商务第三方仓储服务办理供应依据和学习。一起是对电子商务法中支撑推进仓储等服务的落地。

  该国家规范的施行有利于进步仓储作业规范化和规范化程度,进步办理水平和服务质量,满意电子商务仓储近年来呈倍数添加趋势中难以满意多元化的商场需求,进步职业服务支撑力度。

  该国家规范的发布施行对引领电子商务第三方仓储服务办理,进步服务办理质量和水平,确保并进步电子商务全工业链产品买卖功率起活跃效果。

  物流规范化是确保物流运作安全便当、高效疏通的重要手法,关于进步物流服务水平和下降物流本钱具有重要含义,受到了党中央、国务院的高度注重。2013年10月,时任国务院副总理的浩瀚同志在全国部分城市物流作业座谈会上,将“物流规范化”列为六大使命之首。2013年11月,国家主席习在临沂观察时指出,要加速物流规范化、信息化建造。2014年10月,国务院印发《物流业展开中长期规划(2014-2020年)》(国发〔2014〕42号),将“物流规范化工程”列为十二大要点工程之一。2015年7月,国家规范化办理委员会等15部分联合印发《物流规范化中长期展开规划(2015-2020年)》(国标委服务联〔2015〕54号),提出“完善物流规范系统,加强要点规范研发”的作业思路,并要求不断进步物流规范间的和谐性。

  在政府部分活跃推进和社会各界一起尽力下,我国物流规范逐渐丰厚。依据《物流规范目录手册(2019版)》,我国现行的物流国家规范、职业规范和当地规范合计1112项,其间通用类物流设备设备规范176项,触及37家归口单位办理。例如,公路场站、运送车辆、港口等归口于交通运送部,铁路场站归口于我国铁路总公司,设备布局归口于住建部,相关技能配备及信息化归口于工信部以及其他部分。

  不同归口单位拟定标按时,常以本身事务范畴为首要起点,但因为缺少有用交流和谐机制,导致不同范畴规范对同一设备设备存在不同的规矩和要求。这使得物流节点、企业在设备设备配备时选用规范纷歧,简单呈现设备设备间才能不匹配、联接不顺利的现象,然后导致设备设备使用率低、货品重复装卸、货损货差率高级问题,下降了物流作业功率和资源使用率,添加了社会物流本钱,限制了物流业降本增效空间。

  跟着我国物流业迈向高质量展开,特别是根底设备网络系统日益完善和多式联运等运送方式逐渐老练,对物流一体化运作要求越来越高,物流不同环节间设备设备规范化联接匹配成为职业重视的要点。2017年4月,质检总局、国家展开变革委等11部分联合出台《关于推进物流服务质量进步作业的辅导定见》(国标委服务联〔2015〕54号),提出“抓住修订托盘、周转筐、包装、集装箱等集装单元用具和相关设备设备规范,清晰推行1200mm×1000mm规范规范托盘和600mm×400mm包装根底模数,使物流各环节规范相联接”。2018年12月,国家展开变革委、交通运送部印发《国家物流布局和建造规划》(发改经贸〔2018〕1886号),提出“研讨国家物流纽带间多式联运转运、装卸场站等物流设备规范”,“推进多式联运服务、设备设备等规范进一步联接”。2019年3月,国家发改委等部分印发《关于推进物流高质量展开促进构成强壮国内商场的定见》(发改经贸〔2019〕352号),要求“完善多式联运转运、装卸场站等物流设备规范”,“加速物流信息、物流设备、物流配备等规范对接”。2019年9月,中共中央、国务院印发《交通强国建造大纲》,提出“推进铁水、公铁、公水、空陆等联运展开,推行跨方法快速换装转运规范化设备设备,构成一致的多式联运规范和规矩”,“构建习惯交通高质量展开的规范系统,加强要点范畴规范有用供应”。

  综上所述,物流设备设备是构建物流服务系统的根底要素,但因为物流业跨职业、跨范畴、跨部分的特性,物流设备设备规范存在一些不和谐、纷歧致的当地,与我国物流高质量展开要求不匹配,迫切需求推进物流设备设备规范相联接和谐。

  本规范首要包含规模、规范性引证文件、术语和界说、全体要求以及9种通用物流设备设备的选用参数要求等部分组成。

  本规范规矩了通用物流设备设备选用参数的全体要求,以及路途、铁路装卸线、堆场、仓库、货架、起重机、叉车、运送车辆与装卸站台等参数要求,适用于物流活动中彼此联接的通用物流设备设备的规划、规划及选用。

  本规范经过规范性引证相关规范的方法简化了内容,并参阅了已发布的各项规范,合计引证5个国家规范。

  本规范对“物流设备”、“物流设备”、“物流节点”、“铁路装卸线”、“铁路线束”、“铁路装卸线有用长度”、“仓库净高”、“仓库跨度”、“仓库柱距”、“高度调理板”、“防雨棚有用宽度”等术语进行了界说,引证了GB/T 15165对“堆场”的界说。

  本规范要求物流设备设备的选用参数要确保物流活动安全、才能匹配及联接顺利,并满意物流园区、铁路货场、港口码头、公路货运站、空港、物流基地、物流纽带、物流中心等各类物流节点的作业要求。

  本规范依据与物流中心功用直接相关,通用性较强、使用广泛、相关规范数量较多,价格较高或难以更换调,能够经过规范进行规范等准则,确认了路途、铁路装卸线、堆场、仓库、货架、起重机、叉车、运送车辆和装卸站台等9种物流设备设备选作为研讨目标。针对这些设备设备之间尺度、分量等选用参数存在的抵触点或空白点,经过参阅相关规范、核算公式推理、专家咨询、现场调研等方法进行了清晰,进步规范的科学性、合理性和可行性。

  ★路途。本规范清晰了路途路面宽度、车道走向的影响要素,并结合《轿车、挂车及轿车列车外廓尺度、轴荷及质量限值》(GB 1589-2016)和常见车型进行核算,对车道宽度、最小转弯半径给出了具体要求。

  ★铁路装卸线。在参阅《铁路物流中心规划规范》(Q/CR 9133-2016)、《铁路车站及纽带规划规范》(GB 50091-2006)等规范的根底上,本规范对铁路装卸线安全间隔、线距离、安置方式和有用长度给出了清晰要求。

  ★堆场。本规范对堆场内运送通道、作业通道和集装箱堆场货位距离给出了清晰要求。

  ★仓库。在参阅《通用仓库及库区规划规划参数》(GB/T 28581-2012)、《海港全体规划规范》(JTS 165-2013)、《物流修建规划规范》(GB 51157-2016)、《铁路物流中心规划规范》(Q/CR 9133-2016)等多个规范的根底上,本规范要点对影响物流运作的仓库库门尺度、通道宽度、净高、跨度、柱距以及仓库距离等给出了清晰要求,使规范更具和谐性和兼容性。

  ★货架。本规范清晰了货架高度的影响要素,对托盘式货架货格尺度给出了具体要求。

  ★起重机。本规范结合物流实践运作,对起重机起升高度、额外起分量、配备数量、跨度与悬臂长度给出了清晰要求。

  ★运送车辆。本规范清晰路途运送车辆外廓尺度、轴荷及质量等相关参数应契合GB 1589的相关规矩。

  ★装卸站台。本规范对装卸站台的宽度、高度给出了清晰要求,并对装卸站台上高度调理板、防雨棚的选用要求进行了阐明。

  本规范施行有助于推进物流设备设备之间和谐联接,有助于进步企业物流设备设备选用水平,有助于进步我国物流全体运作水平,然后促进物流业降本增效,推进物流业高质量展开。

  当时,我国物流设备设备匹配程度不高、联接不顺利,影响了物流作业功率。本规范依照和谐展开的理念,结合我国物流展开现状,归纳考虑不同物流作业场景特色,以普遍性、通用性的作业需求和流程为根底,从类型匹配和谐、选用参数和谐等视点动身,给出设备设备的选用参数要求。本规范施行后,可为其他物流设备设备规范修订供应参阅,推进物流设备设备之间和谐联接。

  因为物流设备设备规范很多,企业在选用物流设备设备时难以做到八面玲珑、一应俱全,导致物流设备设备才能不匹配、联接不酣畅,形成资源糟蹋。本规范依据针对物流进程中设备设备彼此联接环节,对设备设备的尺度、分量、数量等参数在取值等方面给出清晰要求,能够协助企业做好物流设备设备配备规划,进步设备设备选用的规范性、科学性和合理性,进步资源使用率。

  近年来,我国物流业取得较快展开,但社会物流总费用居高难下与物流企业赢利空间不断紧缩的对立仍然杰出,而物流设备设备联接不畅是导致我国物流全体运转水平不高的一个重要原因。规范的施行,能够推进不同职业、不同范畴、不同区域、不同主体的物流设备设备和谐一致,进步物流一体化运作水平,削减货品重复装卸次数,下降货损货差,进步我国物流运转功率和服务质量。

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